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 Avion Brewster F2A BUFFALO

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avz94
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MessageSujet: Avion Brewster F2A BUFFALO   Ven 28 Déc 2012 - 22:20

Bonsoir,

L'Angleterre et la Belgique commandèrent deux cent quatorze exemplaire de cet avion.

Le Brewsler Buffalo fut le premier chasseur monoplan à équiper un squadron de l'US Navy. Le prototype de cet avion effectua son premier vol au mois de décembre 1937. Les essais opérationnels débutaire en janvier 1938. Les premières commandes de 54 appareils furent passées en juin.

Un an plus tard les 9 premiers avions produits équipèrent l'escadron VF-3 du porte-avions USS Saratoga. Le reste de la commande, 44 appareils F2A-1 furent livrés non pas à l'US Navy mais à la Finlande qui les utilisa contre les Soviétiques.

Les 150 appareils suivant équipèrent l'US Navy. Ils étaient équipés de moteurs plus puissants et d'un blindage renforcé, ils entrèrent en service en septembre 1940. Ils furent utilisés quelques temps plus tard dans le Pacifique.

Les Buffalo destinés à l'Angleterre (et peut-être aussi ceux de la Belgique) furent pris en compte par la RAF en juillet 1940, mais ils démontrèrent rapidement leur inaptitude aux combat du théâtre Européen. Les avions furent donc expédiés en Asie et furent chargés de la défense de Singapour. Les rescapés de ces combat furent livrés aux célèbres Tigres Volants qui opéraient en Birmanie.

Les Buffalo furent aussi utilisés par les forces aériennes des Pays-Bas en Malaisie et à Java.



(Photo Musée de l'air)

L'appareil était équipé de 4 mitrailleuses fixe de 12,7 et pouvait transporter deux bombes de 45 kg sous les ailes.

Cordialement
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Catalina
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MessageSujet: Re: Avion Brewster F2A BUFFALO   Sam 29 Déc 2012 - 11:03

Également commandé par les Indes Néerlandaises... les commandes à l'étranger s'établissaient comme suit:
- Belgique: 40 B-339;
- Grande-Bretagne: 170 B-339E;
- Indes Néerlandaises: 72 B-339D et 20 B-439 (variante à moteur de 1.200 ch au lieu de 1.100 sur les autres)

A noter que la Finlande a également utilisé cet appareil, en l'occurence 44 anciens F2A (B-239) de l'US Navy commandés le 16 décembre 1939. Ces appareils livrés trop tard pour participer à la Guerre d'Hiver seront par la suite employés contre les Soviétiques avec d'excellents résultats.
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Manuferey
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MessageSujet: Re: Avion Brewster F2A BUFFALO   Sam 29 Déc 2012 - 14:01

avz94 a écrit:

Les Buffalo furent aussi utilisés par les forces aériennes des Pays-Bas en Malaisie et à Java.

Catalina a écrit:
Également commandé par les Indes Néerlandaises...

N’est-ce-pas la même chose ? Wink L’utilisateur était la LN-KNIL (Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger). Les Brewster néerlandais survivants de l’invasion japonaise furent transférés à l’US Army Air Corps qui les loua à l’Australie (RAAF).

La version F2A-3 a aussi été utilisée par l’US Marine Corps lors de la bataille de Midway.

Les Brewster dans les forces britanniques furent utilisées non seulement par la RAF mais aussi par la Royal Navy Fleet Air Arm (appareils commandés par la Belgique) et en Malaisie par l’Australie (RAAF) et la Nouvelle-Zélande (RNZAF).

Source : http://en.wikipedia.org/wiki/Brewster_F2A_Buffalo

Emmanuel
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Catalina
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MessageSujet: Re: Avion Brewster F2A BUFFALO   Sam 29 Déc 2012 - 19:40

Pas tout à fait la même chose, le gouverneur général disposant d'un budget autonome Smile
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Catalina
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MessageSujet: Re: Avion Brewster F2A BUFFALO   Ven 4 Jan 2013 - 0:36

Je complète un peu ma précédente réponse. Les Indes Néerlandaises jouissaient d'une grande autonomie financière et politique. Elles disposaient ainsi, depuis le 21 mai 1918, d'une assemblée (le Volksraad) présidé par le gouverneur général. Jouissant d'abord d'un simple statut de conseil, elle fut investie d'un pouvoir législatif puis participa à l'élaboration du budget local en 1922. Ses membres au nombre de 49 puis de 61, comptaient 30 indigènes dont au moins 25 européens et 3 à 5 orientaux. Ils étaient en partie élus, en partie nommés par le gouverneur général, seul son président étant désigné par la Reine des Pays-Bas. La Reine et les Etats Généraux néerlandais controlaient la législation et approuvaient le budget indien qui, en dehors de ce "droit de regard" étaient parfaitement autonomes.

En résumé si les Indes Néerlandaises reconnaissaient effectivement l'autorité du gouvernement néerlandais en exil, le matériel militaire nécessaire à la défense de la colonie était commandé sur fond propre et il faut donc bien parler de commande des Indes Néerlandaises et non des Pays-Bas.

L'on retrouve un peu la même démarche en Indochine et en AFN ou les généraux Catroux et Noguès entamèrent des démarches pour obtenir directement du matériel militaire auprès des États-Unis peu avant l'Armistice.

Cordialement
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