bonjour à tous,
je viens d'acheter le GBM 89 et ..... on y parle (entre autres) des P16 Schneider.... je vais me régaler et en plus comme je suis maquettiste je vais me servir de toutes les planches sur les peintures de camoufflage et une fois de plus, des PHOTOS SOMPTUEUSES avec en fin de revue les B du 19 mai au 25 juin à Tannay......
QUE DU BONHEUR !!
vincent

Visaval , nous avons une ( grosse ) section dédiée a GBM dans le forum ...
Un article ceci dit intéressant de l'ami Erik Barbanson , et j'espère qu'un jour sera résolu le mystère du devenir des P16 utilisées par les GRM , qui ont formé le 45e BCC un peu plus tard .
Uniquement en dépôt ? pas si sur ...
Nous venons de montrer que des troupes de la garde républicaine mobile avaient appuyé le 32e GRDI , très probablement avec des P178 au nombre de 5 , et si vous voulez mon avis , les automitrailleuses que l'on trouve dans le 44e GRDI ( lui aussi appuyé par des AM ce qui est totalement anormal pour un GRDI classique me dirait mon ami Didier ) sont des P16 ... ex GRM de Satory !

Alain

D'après François Vauvillier, les AM du 44° GRRF sont 3 White-Laffly.
Et il indique 3 voitures à confirmer au 45° GRRF.

L'enquête continue... et Alain va nous sortir une botte secrète dont il a le secret ?

Amicalement,

Didier

Non , pas sur ce point la , je reste encore dans la recherche active .
Si François indique des AMD White , c'est qu'il a probablement raison .
Mais cela n'ôte pas la problématique du devenir des deux escadrons de P16 de la GRM ...
Didier , sait on quels équipages étaient a bord de ces White-Laffly ?

re bonjour
l'article sur les P16 se teminera au prochain n°
pour l'instant on est avec les GAM et au tout début de l'offensive du 10 mai avec les GRDI.....
les P16 étaient considérées comme du matériel moderne par rapport à la 'white' mais en 40 ce matériel est archi usé et inadapté aux missions modernes car trop peu blindé et mal armé.....
pourtant des "braves" vont s'en servir
vincent

Bonjour,
Pour répondre à Alain sur les AM White...

Si la question porte sur la composition de l'équipage, c'est 2 hommes en tourelle et 2 hommes en caisse, comme sur les AMD,

Si la question porte sur la provenance des équipages... mystère...

merci à alain adam pour sa réponse initiale, mais j'ai pas trop bien compris le "nous avons une (grosse) section dédiée a GBM dans le forum"
je suis pas dans la bonne rubrique ? c'est pas dans 'revues et périodiques' ?
merci de me guider si tel était le cas
vincent

et bien ici par exemple , endroit ou nous discutons des articles de GBM :
http://atf40.forumculture.net/autour-des-articles-f32/

merci,
à l'avenir, je me servirai de ce lien
vincent

C'est facile a repérer , il y a l'ancien logo de GBM bien visible sur la 1ere page du forum .
Une section pour présenter chaque numéro , plutôt réservée a l'administration et a François Vauvillier, et une section ou nous échangeons sur les articles et les derniers numéros .
Et pour didier , je me posais bien sur la question sur l'origine des équipages , qui n'ont probablement pas du se retrouver par hasard dans des AMD .

Alain