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 Koolhoven FK58

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visaval
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MessageSujet: Koolhoven FK58   Dim 13 Sep 2009 - 23:05

le FK-58 est un appareil dont on ne parle pas pourtant cet avion aux performances modestes à eu la charge de la protection de certains dépots (salon, clermont)
que vaut cet appareil d'entrainement (je pense) quelles sont ses performances ?
merci de repondre
vincent
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E.DLY
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MessageSujet: Re: Koolhoven FK58   Lun 14 Sep 2009 - 0:35

Bonsoir,
En résumé: un avion Hollandais de la classe "chasseur léger", un moteur Français, des mitrailleuses Belges...
Le tout piloté par avec courage par des pilotes Polonais ou CZ, je ne sais plus!
Bref, un avion bon pour les écoles mais c'est tout.
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visaval
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MessageSujet: Koolhoven FK58   Lun 14 Sep 2009 - 8:11

merci pour votre réponse
j'imagine que cet avion "européen" n'est pas en mesure d'aller combattre en escadrille et reste cantoné à la défense des sites sensibles, mais quels sont ses caractéristiques (rayon d'action, vitesse, armement....) ?
merci pour les utisateurs du site qui pouront me répondre précisement
vincent
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Louis Capdeboscq
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MessageSujet: Re: Koolhoven FK58   Lun 14 Sep 2009 - 21:48

Cet appareil a été acheté dans des circonstances un peu spéciales, avec probablement pas mal de lobbying politique derrière (ce n'est que mon avis).

En gros, vers 1937-38 il était compétitif mais à l'horizon 1940 il ne l'était plus. Il a été acheté en petites quantités pour les besoins du Ministère des Colonies, donc un déploiement outremer. En pratique, la douzaine d'appareils livrés a été utilisée comme appoint dans la défense locale, de même que pas mal d'autres prototypes et appareils a priori mal conçus pour ça (chasseurs Caudron...).
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visaval
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MessageSujet: Koolhoven FK58   Mar 15 Sep 2009 - 21:39

bonsoir et merci pour votre réponse
en somme, cet avion n'est pas meilleur que le MS406 il est même moins bien armé puisqu'il n'a pas de canon mais il vole plus vite que le renault caudron 714 dont vous parlez.
vincent
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Louis Capdeboscq
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MessageSujet: Re: Koolhoven FK58   Mar 15 Sep 2009 - 22:22

En somme cet avion était correct en 1937-38 et était disponible rapidement. Commandé en masse, il aurait fait bonne figure si la guerre s'était déclenchée plus tôt. En 1940, il n'est pas particulièrement rapide - et pour qu'il le devienne il faudrait lui fournir le moteur du Dewoitine 520, donc aucun intérêt - ni bien armé.

Comme chasseur pour la défense des colonies contre des Japonais dont on s'imaginait, bien à tort, qu'ils ne savaient pas construire de vrais avions de combat son achat avait une logique, mais en pratique il allait devenir avion d'entraînement avancé. Face aux Italiens, éventuellement...
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Koolhoven FK58
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