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 Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 7 001 à 8 000

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avz94
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MessageSujet: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 7 001 à 8 000   Sam 17 Déc 2016 - 18:00

Bonsoir,

voici une série de nouvelles immatriculations pour faire avancer cette tranche. Cette série rentre en conflit avec les identifications des  Laffly LC2N. Je pense que cette série de camionnettes Citroën (T32 ?) va de 7 410 à 7 434 (les quatre numéros identifiés sont 7 410 - 7 420 - 7 425 - 7 434) :

L'immatriculation 7 410




L'immatriculation 7 434



Cordialement
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Laurent Deneu
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MessageSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 7 001 à 8 000   Dim 18 Déc 2016 - 10:40

Bonjour Alain,

Je n'ai pas l'impression que les 2 photos montrent le même type de véhicule.

Le nombre d'ouïes de capot et la hauteur de bâche ne me semblent pas correspondre.
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didier b
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MessageSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 7 001 à 8 000   Dim 18 Déc 2016 - 11:54

Bonjour à tous,

sur la deuxième photo, ce sont des véhicules de plus fort tonnage avec roues jumelées à l'arrière.
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avz94
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MessageSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 7 001 à 8 000   Dim 18 Déc 2016 - 12:41

Bonjour Laurent, Didier,

effectivement le type du véhicule est différent mais il s'agit toujours de camionnette Citroën :



Cordialement
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Laurent Deneu
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MessageSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 7 001 à 8 000   Dim 18 Déc 2016 - 16:35

Bonjour,

Effectivement.

Très intéressant, et je pense que François va pouvoir nous en dire plus.
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françois vauvillier
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MessageSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 7 001 à 8 000   Dim 18 Déc 2016 - 17:34

Bonsoir à tous,

Très intéressantes photos.

Je suis en plein bouclage de GBM 119 (un poil en retard, parution début janvier) et je n'ai pas le loisir, à l'instant, de faire le topo que ce sujet mérite. J'y reviendrai d'ici trois jours environ.
Mais d'ici là, n'hésitez pas à intervenir, notamment sur les types Citroën montrés, qui sont antérieurs au type 32 et plus légers.

Bien cordialement à tous

François
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didier b
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MessageSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 7 001 à 8 000   Dim 18 Déc 2016 - 19:08

Citroën C6 ou C4 ?
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Pierre Mercadal
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MessageSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 7 001 à 8 000   Jeu 22 Déc 2016 - 8:17

Bonjour.
La deuxième série de photos pourrait peut être montrer des camionnettes C6GI ( ou C6 G 2 tonnes ) modèles apparus en 1931 .
Au revoir.
Pierre Mercadal
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françois vauvillier
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MessageSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 7 001 à 8 000   Jeu 22 Déc 2016 - 10:46

Bonjour à tous,

Comme promis, je reviens sur la question de ces très intéressants utilitaires légers Citroën.

Armé de l'ouvrage de référence, Les camions Citroën, de Fabien Sabatès et Wouter Janssen (Massin 1989), je suis un peu resté sur ma faim mais je pense, avec les réserves d'usage, que les VM présentés par Alain (avz) sont des camionnettes C4 et C6, réparties comme suit :

... II 7410...                        Camionnette 850 kg          Citroën C4
... II 7420 à II 7434...         Camionnette 1500 kg        Citroën C6

Il m'est difficile d'être plus précis sur les sous-types exacts. On voit seulement que la 7410 est à monte arrière simple et les autres à monte arrière jumelée, et que les caisses sont tôlées.
Apparemment, à en juger par leurs immats, ces véhicules datent de 1930-1931.

Il s'agit de commandes spécifiques pour l'armée du Maroc et, en effet, il y a lieu de scinder en deux la tranche trop longue que j'avais attribuée aux camionnettes Laffly.

Nous lirons donc :
... II 7376 à II 7400...         Camionnettes diverses         Laffly LC2N
           (intercaler ici les Citroën)
... II 7447 à II 7459...         Camionnettes diverses         Laffly LC2N

Enfin, le débat sur les sous-types exacts des Citroën a lieu de se poursuivre.

Bien cordialement

François

Une correction (coquille sans importance)


Dernière édition par françois vauvillier le Jeu 22 Déc 2016 - 20:11, édité 1 fois
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avz94
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MessageSujet: Re: Charge Utile Hors-série 84 -Tranche 7 001 à 8 000   Jeu 22 Déc 2016 - 19:49

Bonsoir à vous trois,

merci pour vos réponses.

Cordialement
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