ATF40 - Armée de Terre Française 1940

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29e RAD

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Charles



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MessageSujet: 29e RAD   Mar 9 Jan 2007 - 22:38

Bonjour à tous et meilleurs voeux,
Je suis à la recherche d'informations concernant mon Grand-Père, MDL au 29e RAD.
M. Eric DENIS m'a fait parvenir beaucoup d'informations le concernant. Mille merci encore. Il reste encore quelques zones d'ombre notamment en ce qui concerne la bataille de Lille et la poche de Dunkerque. Mon GP a été fait prisonnier le 04/06/1940 à Dunkerque.
Je suis à la recherche de tout ce qui mourrait m'aider à retracer son parcours.
Merci à tous et à bientôt
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alain adam
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MessageSujet: Re: 29e RAD   Mar 9 Jan 2007 - 23:45

Charles a écrit:
Bonjour à tous et meilleurs voeux,
Je suis à la recherche d'informations concernant mon Grand-Père, MDL au 29e RAD.
M. Eric DENIS m'a fait parvenir beaucoup d'informations le concernant. Mille merci encore. Il reste encore quelques zones d'ombre notamment en ce qui concerne la bataille de Lille et la poche de Dunkerque. Mon GP a été fait prisonnier le 04/06/1940 à Dunkerque.
Je suis à la recherche de tout ce qui mourrait m'aider à retracer son parcours.
Merci à tous et à bientôt


Je reprecise ici les informations transmises par Eric :

"
C’est une unité organique de la 4e Division d’Infanterie, elle se compose de 65 à 70% de réservistes, le reste de son effectif se compose de soldats d’active. Cette constitution en fait une division dite de série A, donc d’un bon niveau militaire.



A la mobilisation, ses dotations sont incomplètes, il lui manque en particulier des éléments antichar, et son parc automobile est disparate et en mauvais état. Vous pouvez trouver sa composition organique dans les pages d’ATF 40. La 4e DI est mise sur pied du 26 août au 2 septembre 1939, à cette époque elle appartient au 2e Corps d’Armée et son PC est situé à Hirson. Ses éléments sont regroupés dans cette région (Fourmies et Hirson) st cette manœuvre s’achève le 8 septembre.



Le 10 septembre, elle prend à sa charge un secteur de campagne dans la région Ouest du Secteur Défensif des Ardennes, sur la position de Trelon, Anor, forêt de Saint Michel. Elle y entame des travaux de fortification jusqu’au 22 novembre, date à laquelle elle est relevée par la 6e DI. Le 12 elle passe sous commandement du IVe CA puis du XIe CA le 20. Son PC est alors à Clairefontaine.



Elle fait ensuite mouvement par voie ferrée le 23 novembre vers la région située au Sud-ouest de Metz et passe en réserve de la 3e Armée. Elle débarque à Ars-sur-Moselle, Pagny-sur-Moselle, Essey et Maizerais. Elle relève la 5e DINA (Division d’Infanterie Nord Africaine) le 30 dans le sous-secteur de Narbefontaine (Secteur Fortifié de Faulquemont). Elle entame des activités de patrouille et de fortification. A cette occasion, elle passe sous commandement du Vie CA (toujours la 3e Armée). Son PC est situé à Raville.



Du 5 au 10 janvier 1940, elle est à nouveau relevée par la 6e DI, et se regroupe dans la région Sud-est de Metz. Elle fait mouvement par voie ferrée vers la région Nord-est de Montreuil-sur-Mer (ou elle établie son PC) et bénéficie d’un repos mérité, panaché avec une période d’instruction. Elle passe sous commandement de 7e Armée, et est placée en réserve. Elle reprend le train les 23 et 24 mars vers le Nord-est d’Abbeville, et continue son instruction. Son Groupe de reconnaissance est dirigé le 26 sur Coudekerque pour être mis à disposition du Groupement Beauchesne. En avril 1940, elle reçoit enfin sa compagnie divisionnaire antichar.



Le 10 mai 1940, l’attaque allemande débute. La 4e DI est placée en état d’alerte. Du 12 au 14, elle fait mouvement par le train et par la route, pénètre en Belgique, et se dirige vers la région Sud-est de Gand (Destelbergen, Osst-Erselle, Oordegen, Wytbergen, Overmere et Kalken). Dès le 14, elle subit indirectement ses premières pertes, puisque les éléments moto de son Groupe de Reconnaissance (détachés au Groupement Beauchesne) sont capturés à Bergen-op-Zoom. Le 15 elle repart (train et route) vers la Sambre de Maubeuge, afin de renforcer la 101e DIF (Division d’Infanterie de Forteresse). Du 12 au 17, son PC se situe à Moortzeele. Elle récupère son Groupe de Reconnaissance le 15. A cette date, elle passe en réserve de la 1e Armée.



En fonction des bombardements allemands, les trains prennent du retard. Le 17, l’escadron à cheval débarque et monte en ligne afin de défendre le pont de Sassignies et de Berlaimont, en attendant l’arrivée des autres unités de la division (PC divisionnaire à Locquignol puis Sebourg). Les premiers éléments arrivent en fin d’après midi et débarquent à Artres, Prouvy, Denain, Trith-Saint-Léger et le Quesnoy. Le 18, en liaison avec la 1e DIM (Division d’Infanterie Motorisée), la 4e DI est chargée de nettoyer la forêt de Mormal, ou les Allemands se sont infiltrés. Un groupement composé d’unités des deux divisions est constitué pour cette mission, mais il ne concerne pas le 29e RAD. Le PC de la division s’installe à la Longueville.



Le 18, les derniers éléments de la 4e DI débarquent à Artres, Prouvy, et Trith-Saint-Léger. Je ne sais vous dire exactement quand et ou débarquèrent exactement les hommes du 29e RAD. Le 19, la division se regroupe sur l’Escaut, de Valentiennes à Prouvy. Le décrochage des unités est couvert par le II/72e RI (2e bataillon du 72e Régiment d’Infanterie). Le mouvement s’achève le lendemain (le 20), et prend position sur l’Escaut, du pont de Trith-Saint-Léger au pont de Bouchain. Les ponts sur le court d’eau sont détruits. La division passe sous commandement du Ive CA (toujours la 1e Armée). Le PC divisionnaire est installé à Anzin puis Wallers. La division s’installe sur la défensive du cours d’eau le 21, puis les 22 et 23, elle brise les attaques allemandes. Le 24, l’ennemi s’infiltre à Roeulx et Bouchain. Les éléments de la division contre-attaquent (45e RI et 4e GRDI) et arrêtent l’avance allemande vers Roeulx et Nastaing. Le 25, la division tient ses positions, mais commence à être menacée sur son flanc droit à Wavrechain et Marquette. Le 26, les attaques allemandes faiblissent. La 4e DI reçoit l’ordre de se replier derrière la Lys par Seclin, Noyelles, Bac-à-Wavrin (pont d’Ancoisnes), et Saintes. Le mouvement se fait de nuit, mais le I/45e RI est encerclé et capturé à Bouchain. Le PC de la division est transféré à Coutiche.



Le 27, la 4e DI passe la Scarpe au pont de Marchiennes, et se regroupe dans la région de Bersée, Pont-à-Marcq et Avelin. En début d’après midi, ses premiers éléments (mais pas le 29e RAD) franchissent la Deule au pont d’Ancoisnes. Les embouteillages perturbent le mouvement, et retardent le gros des éléments, qui arrivent tardivement devant le pont qui est détruit. Le pont voisin (Haubourdin) est déjà tenu par l’ennemi. Le 28, les unités de la 4e DI qui sont encore à l’Est de la Deule tente un franchissement au Nord de Lille sous la couverture du III/124e RI et du III/72e RI. Les éléments de la division sont dispersés. Le Général est capturé dans Lille. Les éléments encore à Loos et l’Arbrisseau passent sous commandement du Général commandant la 15e DIM, qui sera capturée le 29. D’autres éléments de la 4e DI sont répartis en fonction de leur proximité d’autres divisions françaises (1e DM, 2e et 5e DINA et 25e DIM). Toutes ces divisions assurent la défense de Lille, et ce groupement est connu sous le nom de Groupement Molinié, du nom du Général qui commande l’ensemble. La ville se rendra fin mai début juin.



Le 29, les éléments qui ont franchi la Deule à Lille (partie du II/124e RI, parties des II/45e RI, III/45e RI et II/72e RI, partie de l’artillerie (en particulier la 4e batterie du 29e RAD) et du Génie, aux ordres du Colonel Desroche se replient sur deux colonnes par Verlinghem, Frlinghien et par le Quesnoy-sur-Deule sur Warneton, Bailleul et enfin Dunkerque. Ils y rejoignent les éléments ayant franchi la Deule le 27 au pont d’Ancoisnes. L’ensemble se place aux ordres du Colonel Ferré. A partir du 31, une partie de ses éléments (non identifiée) embarquent pour l’Angleterre ou l’Ouest de la France. Le reste sera capturé le 4 juin.



Après recherches sur le Groupement Molinié, j’y trouve la trace des 7e et 8e Batteries du III/29e RAD (connaissez-vous la batterie d’appartenance de votre Grand-père ?), qui sont rattachées à la 2e DINA puis à la 1e DIM. Je trouve également la trace des I/29e (moins une batterie, la 1e affectée à la 2e DINA) et II/29e RAD (moins une batterie) affectés à la 1e DM. Comme vous le savez déjà, l’ensemble de ces troupes se rendra début juin après une lutte acharnée.
"



J'ai de mon coté mené des recherches sur la bataille de Lille depuis , et il s'avere qu'une seule batterie du 29e RAD est connue pour s'etre repliée sur Dunkerque avant la reddition du reste du regiment le 1er juin , il s'agit de la 4e Batterie ( 2e groupe du 29e RAD ) . Je confirme donc le texte qu'Eric vous a fait parvenir . Votre grand pere ayant été capturé a Dunkerque , il est probable qu'il faisait partie de cette batterie .
J'ai tracé de mon coté la destinée de toutes les autres batteries, et elles seront toutes capturées a Lille , sauf peut etre la 9e ( si elle etait presente ) sur laquelle je n'ai trouvé aucune indication .

Affectation des batteries du 29e RAD par date :

designation type 27-mai 28-mai 29-mai 30-mai 31-mai 1er juin
1/I/29e RAD 1e Bie artillerie 4e DI 2e DINA 2e DINA 2e DINA 2e DINA capturés
2/I/29e RAD 2e Bie artillerie 4e DI 1e DM 1e DM 1e DM 1e DM capturés
3/I/29e RAD 3e Bie artillerie 4e DI 1e DM 1e DM 1e DM 1e DM capturés
5/II/29e RAD 5e Bie artillerie 4e DI 1e DM 1e DM 1e DM 1e DM capturés
6/II/29e RAD 6e Bie artillerie 4e DI 1e DM 1e DM 1e DM 1e DM capturés
7/III/29e RAD 7e Bie artillerie 4e DI 1e DIM 1e DIM 1e DIM 1e DIM capturés
8/III/29e RAD 8e Bie artillerie 4e DI 1e DIM 1e DIM 1e DIM 1e DIM capturés
9/III/29e RAD 9e Bie artillerie
+ 4e Bie repliée sur Dunkerque
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alain adam
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MessageSujet: Re: 29e RAD   Ven 12 Jan 2007 - 17:42

Je viens de retrouver la trace de la 4e batterie du 29e RAD .
Elle se retrouve rattachée a la 32e DI le 28 mai , jusqu'au 4 juin , date a laquelle le gros de la division s'embarque a Dunkerque .
Il semble , d'apres le texte , que la batterie n'ait pas embarquée et ait été capturée a ce moment la .
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Charles



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MessageSujet: 29e RAD --> 32e DI   Sam 13 Jan 2007 - 10:48

Mille merci pour ces informations. Je vais chercher des informations concernant le 32e DI sur la période du 28 mai au 04 juin. Peut être en avez vous ?
J'ai en ma possession plusieurs livres sur l'opération Dynamo. Je vous informerai sur l'avancée de mes recherches.
Merci encore pour votre aide.
P.S. Je compte aller aux archives de Lille la semaine prochaine pour faire des recherches sur le 29e RAD dans la défense de Lille ainsi que sur la 4e DI, si vous voulez que j'en profite pour vous, n'hésitez pas.
A bientôt
Charles
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Charles



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MessageSujet: Re: 29e RAD   Lun 29 Jan 2007 - 18:53

alain adam a écrit:
Je viens de retrouver la trace de la 4e batterie du 29e RAD .
Elle se retrouve rattachée a la 32e DI le 28 mai , jusqu'au 4 juin , date a laquelle le gros de la division s'embarque a Dunkerque .
Il semble , d'apres le texte , que la batterie n'ait pas embarquée et ait été capturée a ce moment la .

Merci pour ces infos
Pourriez vous me dire, si possible à quel texte vous faites référence. Je me sui procuré trois livres d'époque, que j'ai lus, et je ne trouve aucune trace de la 4e Bie du 29e RAD.
Les livres sont : Défense de Dunkerque 1940 -- Yves DEMAILLY (nombreuses cartes)
Dunkerque 1939 - 1940 de Serge BLANCKAERT
les neufs jours de Dunkerque de David DIVINE
Dunkerque ville ardente de Albert CHATELLE (pas encore lu)
Merci pour votre aide
charles
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alain adam
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MessageSujet: Re: 29e RAD   Lun 29 Jan 2007 - 19:34

Charles a écrit:
alain adam a écrit:
Je viens de retrouver la trace de la 4e batterie du 29e RAD .
Elle se retrouve rattachée a la 32e DI le 28 mai , jusqu'au 4 juin , date a laquelle le gros de la division s'embarque a Dunkerque .
Il semble , d'apres le texte , que la batterie n'ait pas embarquée et ait été capturée a ce moment la .

Merci pour ces infos
Pourriez vous me dire, si possible à quel texte vous faites référence. Je me sui procuré trois livres d'époque, que j'ai lus, et je ne trouve aucune trace de la 4e Bie du 29e RAD.
Les livres sont : Défense de Dunkerque 1940 -- Yves DEMAILLY (nombreuses cartes)
Dunkerque 1939 - 1940 de Serge BLANCKAERT
les neufs jours de Dunkerque de David DIVINE
Dunkerque ville ardente de Albert CHATELLE (pas encore lu)
Merci pour votre aide
charles


Mes infos sont tirées des historiques succincts des grandes unités françaises ( SHAT - voir page des sources ) tome I pour le detachement de la 4e batterie , qui laisse le reste du regiment a proximité de Lille ( texte sur le groupement molinié ) , et tome II pour son rattachement a la 32e DI dans le secteur defensif de Dunkerque ( pages concernant l'historique de la 32e DI ).
Pour bien faire ce serait a confirmer dans des JMO .

Alain
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Charles



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MessageSujet: Re: 29e RAD   Lun 29 Jan 2007 - 22:33

Merci pour la rapidité de votre réponse.
J'ai effectivement lu ces infos dans les tomes du SHAT. (Archives de Lille).
J'ai rendez vous le 13/02 au SHD pour avoir des infos sur la 4e Di, la 32e DI et le 29e RAD. J'espère en apprendre plus. Je vous tiendrai au courant.
En ce qui concerne les livres que j'ai cité, ce sont des mines d'info. A lire et a retenir. le problème est qu'ils sont très anciens.
Je vous conseil ce site : livre-rare-book.com (site de bouquinistes)
A BIENTÖT
Charles
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alain 29
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MessageSujet: 29e RAD   Mar 27 Mai 2008 - 19:06

Je viens de retrouver la trace de la 4e batterie du 29e RAD .
Elle
se retrouve rattachée a la 32e DI le 28 mai , jusqu'au 4 juin , date a
laquelle le gros de la division s'embarque a Dunkerque .
Il semble , d'apres le texte , que la batterie n'ait pas embarquée et ait été capturée a ce moment la .

Je viens de découvrir et de lire avec un trés grand intéret vos différents échanges, c'est absolument passionnant, d'autant plus que mon père était maitre pointeur à la 4éme batterie 2éme groupe sous les ordres du capitaine PADIEU qui a, je crois, perdu la vie lors des combats autour de Dunkerque. L'ensemble de la batterie n'a pas été capturé car mon pére, bien que blessé à Saint Pol sur mer, a pu embarquer avec quelques camarades et rejoindre l'angleterre pour ensuite être de retour sur le territoire français via Brest puis direction les pyrénées.
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Charles



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MessageSujet: Re: 29e RAD   Jeu 25 Sep 2008 - 9:08

Bonjour à tous,
Concernant mon grand-père, et après de nombreuses recherches, il faisait partie de la 9e batterie du 29e RAD. Elle aussi a pu rejoindre Dunkerque. On perd sa trace au alentours du 27/28 juin au sud de Lille.
Mes recherches m'ont permis de retrouver les descendants du capitaine PADIEU, des lieutenants DECHILLY et DEZOTEUX (Med au 3e Groupe). Malheureusement et en dehors de mémoires du Cne Padieu, il n'y a aucun souvenir. J'ai même retrouvé l'épouse du Leiutenant DECHILLY. Malgrès sa gentillesse, cette Dame n'a pu me fournir d'informations.

Pour Alain :
Je possède un exmplaire des mémoires du Cne Padieu. Peut-être seriez vous intéressé pour en avoir une copie ?

Pour tous : Avez vous des informations concernant la 9e Bie sur la période du 27/28 Mai au 4 juin.
La seule trace est un CR du Cdt COURTOT qui annonce au Cne Padieu "qu'il s'est battu aux MOERS, ..., il amène avec lui l'EM 3 (sauf les transmissions), la 9e batterie (qui a du faire sauter ses pièces), la CR3 ... Il s'est battu avec le 35e RAD" rapport daté du 30 mai.

Mille mercis à tous.
A bientôt
Charles
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Louis Capdeboscq
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MessageSujet: Re: 29e RAD   Jeu 25 Sep 2008 - 10:39

Ces mémoires seraient certainement d'un grand intérêt.
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29e RAD

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